Liên minh châu Âu sẽ cấm nhập khẩu sản phẩm dầu mỏ của Nga, thứ mà họ phụ thuộc rất nhiều vào dầu diesel, trước ngày 5/2/2023. Điều đó được thực hiện sau lệnh cấm dầu thô của Nga có hiệu lực vào tháng 12 này.

Pamela Munger, nhà phân tích thị trường cấp cao tại công ty phân tích năng lượng Vortexa, cho biết lượng dầu diesel của Nga tới khu vực lưu trữ Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) đã tăng lên 215.000 thùng/ngày từ ngày 1 đến ngày 12/11, tăng 126% so với tháng 10.

Với rất ít lựa chọn thay thế hiệu quả ngay lập tức, dầu diesel từ Nga đã chiếm 44% tổng lượng nhập khẩu nhiên liệu đường bộ của châu Âu cho đến tháng 11, so với 39% trong tháng 10, dữ liệu của công ty cơ sở hạ tầng và dữ liệu thị trường tài chính Mỹ-Anh Refinitiv cho thấy.

Mặc dù sự phụ thuộc của châu Âu vào nhiên liệu của Nga đã giảm từ hơn 50% trước khi Moskva tiến hành chiến dịch quân sự ở Ukraine vào tháng 2 năm nay, Nga vẫn là nhà cung cấp dầu diesel lớn nhất của lục địa này.