Tại cuộc họp báo, ông Đỗ Hoàng Trung, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP. Cần Thơ cho biết, trong buổi làm việc sáng nay tại TP. Cần Thơ, Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP. Cần Thơ và UBND tỉnh Hậu Giang đã thống nhất ý kiến về việc TP. Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang sẽ thống kê, tổng hợp danh sách cho các đối tượng được miễn, giảm giá dịch vụ qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp sống ở gần trạm BOT này phù hợp với chính sách, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các đối tượng tham gia giao thông, nhà đầu tư và thời gian thu giá gửi về Tổng Cục Đường bộ trước ngày 15/01/2018 và trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét  giải quyết dứt điểm trước ngày 20/01/2018.

Tại cuộc họp này, đại diện chủ đầu tư đã thừa nhận những hạn chế, khuyết điểm, cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng kẹt xe, mất an ninh trật tự.

Ông Lê Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho biết, UBND TP. Cần Thơ đã có đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải xem xét giải quyết chính sách miễn giảm cụ thể như sau: Miễn 100% các phương tiện kinh doanh ở phường Ba Láng (quận Cái Răng, TP. Cần Thơ), xã  Tân Phú Thạnh và thị trấn Cái Tắc (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang); các hộ dân, doanh nghiệp có hợp đồng vận chuyển cụ thể cố định trên 3 tháng và sử dụng quãng đường 5 km tính từ trạm; giảm 50 % cho xe 10 chỗ trở lên và xe tải 1 tấn  ở phường Ba Láng, xã Tân Phú Thạnh và thị trấn Cái Tắc; đề xuất 23 phương tiện đăng ký chính chủ ở phường Ba Láng được miễn giảm.

Trước đó, từ ngày 2/1/2018, đã có nhiều tài xế phản đối việc BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu giá dịch vụ quá cao, yêu cầu thu đúng, thu đủ, từ đó gây ách tắc giao thông ở mỗi đầu trạm khoảng 3 km.

Vào ngày 05/01/2018, ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ đã yêu cầu Ban quản lý trạm BOT này xả trạm để ổn định tình hình giao thông, an ninh  trật tự, nhưng Ban quản lý BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp không xả trạm nên đã bị Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ lập biên bản xử lý hành chính.