Các doanh nghiệp thành công toàn cầu và Việt Nam đã và đang chuyển đổi chiến lược kinh doanh sang mô hình kiến tạo giá trị (value creation model) để mang lại các giá trị bền vững, dài hạn cho doanh nghiệp, cho cổ đông, cho người lao động và cho xã hội.

Trong khuôn khổ Chương trình Nghiên cứu toàn quốc về các Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam, Viet Research phối hợp với Báo Tài chính - Đầu tư (Bộ Tài chính) công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics. Đây là những doanh nghiệp tiên phong trong việc tạo dựng giá trị cho nền kinh tế và xã hội, thể hiện qua: quy mô và tốc độ tăng trưởng; lợi nhuận và đóng góp cho ngân sách; môi trường, chính sách và phúc lợi lao động; cam kết về ESG và đổi mới sáng tạo.

Chương trình nhằm tôn vinh những doanh nghiệp tiên phong kiến tạo giá trị đa chiều, qua đó góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển bền vững và khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ kinh tế toàn cầu.

Danh sách đầy đủ Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics và phương pháp nghiên cứu được đăng tải trên Cổng thông tin của chương trình https://value10.vn/

Dòng hàng mở rộng, hiệu quả chuỗi cung ứng trở thành lợi thế

WTO dự báo khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu tăng 3,9% năm 2026, nhờ khả năng thích ứng của chuỗi cung ứng và nhu cầu hàng hóa phục vụ đầu tư công nghệ. Dù vậy, rủi ro địa chính trị, giá năng lượng và gián đoạn tuyến vận tải tiếp tục đặt ra yêu cầu bảo đảm thời gian giao nhận, kiểm soát chi phí. Vì thế, năng lực tổ chức chuỗi cung ứng ngày càng giữ vai trò quan trọng đối với chất lượng dịch vụ logistics.

Tại Việt Nam, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa mười tháng năm 2026 đạt 1.010,55 tỷ USD, tăng 32,3%, lần đầu vượt mốc 1.000 tỷ USD, theo Cục Thống kê. Khối lượng vận chuyển đạt 2.882,6 triệu tấn, tăng 15,5%. Dòng hàng gia tăng mở rộng thị trường logistics, đồng thời đòi hỏi vận tải, kho bãi, cảng biển và thông quan phối hợp hiệu quả. Khả năng rút ngắn thời gian lưu chuyển, hạn chế gián đoạn và tiết giảm chi phí là giá trị thiết thực đối với khách hàng.

Khảo sát doanh nghiệp quý III/2026 của Viet Research ghi nhận 64,2% doanh nghiệp Logistics lựa chọn mở rộng thị trường làm động lực tăng trưởng, trong khi 52,8% ưu tiên cải tiến tổ chức vận hành. Hai lựa chọn thể hiện định hướng song hành: phát triển thị trường và nâng cao năng lực phục vụ. Hiệu quả chuỗi cung ứng vì thế là yếu tố quan trọng để chuyển tăng trưởng về lượng thành giá trị kinh tế.

Gia tăng hiệu quả từng mắt xích để nâng chất lượng tăng trưởng

Trong chín tháng năm 2026, giá trị tăng thêm của ngành vận tải, kho bãi tăng 11,03%, đóng góp 7,21% vào mức tăng tổng giá trị tăng thêm toàn nền kinh tế, theo Cục Thống kê. Kết quả này cho thấy hoạt động lưu chuyển hàng hóa góp phần trực tiếp vào tăng trưởng. Giá trị của logistics còn được thể hiện qua hiệu quả mà các dịch vụ này mang lại cho sản xuất, thương mại và phân phối.

Xuất khẩu dịch vụ vận tải trong chín tháng đạt 7,81 tỷ USD, tăng 29,5%; nhập khẩu đạt 16,40 tỷ USD, tăng 35,1%. Chênh lệch này gợi mở dư địa để doanh nghiệp trong nước mở rộng năng lực cung ứng quốc tế. Tuy nhiên, quy mô giao dịch chưa phản ánh đầy đủ hiệu quả tài chính: lợi nhuận còn phụ thuộc năng suất khai thác tài sản, cơ cấu dịch vụ và khả năng kiểm soát chi phí.

Đầu tư vào nhân lực để nâng năng lực phục vụ của toàn chuỗi

Dịch vụ logistics tích hợp đòi hỏi nhân lực có kỹ năng điều phối, phân tích dữ liệu, vận hành hệ thống số và quản trị chuỗi cung ứng. Theo nghiên cứu của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, nhu cầu nhân lực logistics có thể đạt khoảng 2,2 triệu người vào năm 2030. Triển vọng mở rộng việc làm này cũng đặt ra yêu cầu chuẩn bị đội ngũ đáp ứng các quy trình vận hành ngày càng phức tạp.

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035 đặt mục tiêu 70% lao động được đào tạo chuyên môn kỹ thuật. Đào tạo tại chỗ, nâng kỹ năng số và xây dựng lộ trình nghề nghiệp cần gắn với đổi mới công nghệ. Năng lực của người lao động ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành, khả năng ứng phó với gián đoạn và chất lượng dịch vụ.

Khảo sát doanh nghiệp quý III/2026 của Viet Research ghi nhận 59,3% doanh nghiệp Logistics lựa chọn an toàn và sức khỏe nghề nghiệp trong ba trọng tâm CSR. Với đặc thù vận tải, xếp dỡ và kho bãi, ưu tiên này góp phần bảo vệ người lao động, hạn chế gián đoạn và duy trì chất lượng dịch vụ. Chính sách phúc lợi và đào tạo cũng cần được chú trọng nhằm củng cố năng lực và sự gắn bó của đội ngũ.

Cải tiến vận hành và chuyển đổi xanh định hình lợi thế cạnh tranh

Khảo sát doanh nghiệp quý III/2026 của Viet Research cho thấy 56,6% doanh nghiệp Logistics chọn cải tiến tổ chức chuỗi làm trọng tâm đổi mới trong hai đến ba năm gần đây, nhỉnh hơn ứng dụng công nghệ (54,7%). Kết quả này phản ánh sự coi trọng đồng thời đối với quy trình và công cụ vận hành. Công nghệ hỗ trợ kết nối dữ liệu, còn tổ chức chuỗi hiệu quả tạo điều kiện chuyển những ứng dụng ấy thành giá trị kinh doanh.

Các lợi ích được ghi nhận từ đổi mới tập trung vào nâng cao hiệu quả vận hành (64,2%), giảm chi phí (52,8%) và cải thiện chất lượng sản phẩm, dịch vụ (43,4%). Những kết quả này cho thấy đổi mới đang hướng tới các chỉ tiêu cốt lõi của ngành: năng suất, hiệu quả sử dụng nguồn lực và chất lượng phục vụ khách hàng.

Chuyển đổi xanh cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực. Khảo sát Viet Research cho thấy 74,1% doanh nghiệp Logistics đã có cam kết ESG, Net Zero hoặc phát triển bền vững; 18,5% đang xem xét cam kết. Trong hoạt động CSR, 74,1% doanh nghiệp ưu tiên bảo vệ môi trường và 70,4% chú trọng phát triển cộng đồng. Những lựa chọn này phản ánh sự quan tâm ngày càng rõ đến trách nhiệm môi trường và xã hội.

Dù vậy, mức độ đưa ESG vào chiến lược kinh doanh còn khác nhau: 25,9% doanh nghiệp tích hợp một phần, 11,1% tích hợp toàn diện và 63,0% chưa tích hợp. Kết quả này gợi mở dư địa chuyển cam kết thành hành động, từ đo lường phát thải, quản trị năng lượng đến phát triển vận tải, kho bãi tiết kiệm tài nguyên. Thực hiện đồng bộ các giải pháp có thể nâng hiệu quả sử dụng nguồn lực và đáp ứng tốt hơn yêu cầu của khách hàng.

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035 đặt mục tiêu tăng trưởng bình quân 12–15%/năm, nâng tỷ trọng giá trị tăng thêm lên 5-7% GDP và giảm chi phí logistics xuống 12-15% GDP. Để hiện thực hóa định hướng này, doanh nghiệp cần nâng năng lực kết nối chuỗi, hiệu quả tài chính, chất lượng nhân lực và khả năng thực thi cam kết bền vững, qua đó mở rộng đóng góp cho nền kinh tế và xã hội.

Lễ Công bố và Vinh danh các doanh nghiệp trong Danh sách Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics dự kiến tổ chức tại Hà Nội vào tháng 12/2026 và được đăng tải tại cổng thông tin của Chương trình https://value10.vn/ và trên các kênh truyền thông đại chúng.