Ngày 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra tiến độ Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT và Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Bước tiến dài

Theo báo cáo của doanh nghiệp dự án, trên công trường Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) hiện có 2.046 nhân sự, 897 máy móc, thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt trên 132 mũi.

Giá trị thực hiện giai đoạn 1 đạt 9.280/11.631 tỷ đồng, tương đương 79,8%; giai đoạn 2 đạt 1.015/2.965 tỷ đồng, tương đương 34,3%.

Trên 93,35 km thuộc giai đoạn 1, công tác đào nền đường đã hoàn thành 25 triệu m3, đắp nền đạt 14,9/15 triệu m3. Nền đường K95, K98 đạt 93,3 km; cấp phối đá dăm đạt 93 km và bê tông nhựa đạt 75 km.

Trong tổng số 64 cầu trên tuyến, 62 cầu đã hoàn thành; hai cầu vượt đường ngang còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2026.

Theo kế hoạch, đến tháng 10/2026, Dự án sẽ hoàn thành bê tông nhựa và hệ thống an toàn giao thông đoạn Tân Thanh (Km0) - Đông Khê (Km62). Toàn bộ 93,35 km giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2027 theo quy mô nền đường rộng 22 m; toàn bộ Dự án hoàn thành vào tháng 3/2028.

Báo cáo với đoàn công tác, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, công tác giải phóng mặt bằng tại một số vị trí thuộc địa phận tỉnh Lạng Sơn vẫn chưa hoàn tất, gây khó khăn cho việc tổ chức thi công đồng bộ.

Nhà đầu tư kiến nghị địa phương giải quyết dứt điểm các vị trí mặt bằng còn vướng mắc trong tháng 10/2026, tạo điều kiện để các nhà thầu duy trì tiến độ thi công trên toàn tuyến.

Đáng chú ý, chủ đầu tư kiến nghị xem xét cho phép tạm đưa đoạn Tân Thanh (Km0) - Đông Khê (Km62) thuộc Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) vào khai thác, phục vụ người dân đi lại miễn phí trong dịp Tết Nguyên đán 2027, trong điều kiện một số hạng mục thuộc phần mở rộng giai đoạn 2 chưa hoàn thành nghiệm thu đồng bộ.

Để triển khai phương án này, các địa phương, cơ quan chức năng và đơn vị liên quan được đề nghị phối hợp xây dựng phương án quản lý, vận hành; bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị; tổ chức phòng cháy, chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn và điều tiết giao thông, đặc biệt tại các đoạn qua hầm, bảo đảm an toàn trước khi đưa tuyến vào khai thác.

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, theo kế hoạch ban đầu, các giai đoạn của Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) lần lượt hoàn thành vào các năm 2027 và 2028.

Tuy nhiên, với nỗ lực của các địa phương và nhà đầu tư trong giải phóng mặt bằng, khắc phục khó khăn và tổ chức đồng thời hai giai đoạn, Dự án có điều kiện về đích sớm hơn kế hoạch ban đầu.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đề nghị tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, nghiên cứu phương án đưa Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và một phần Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2027.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 10/2026

Kết luận chuyến kiểm tra, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đánh giá cao nỗ lực của các địa phương, chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án, nhà thầu và các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai hai dự án cao tốc.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, hai tuyến cao tốc có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của Lạng Sơn, Cao Bằng cũng như tăng cường kết nối khu vực Đông Bắc. Khi hoàn thành, các tuyến đường sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu.

Trong bối cảnh tiến độ giải ngân tại một số dự án, công trình giao thông trọng điểm còn chậm, Phó Thủ tướng ghi nhận hai Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đang duy trì tỷ lệ giải ngân đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Để bảo đảm các mốc đã đề ra, Phó Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tiếp tục huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến; hạn chế tình trạng các đoạn tuyến hoàn thành không liên tục, ảnh hưởng đến khả năng kết nối và khai thác.

Trong quá trình thi công, các đơn vị phải đặc biệt chú trọng gia cố mái taluy, chủ động phòng ngừa nguy cơ sạt trượt, bảo đảm chất lượng, an toàn công trình và an toàn trong quá trình khai thác.

Đối với các vị trí còn vướng mắc về mặt bằng, Phó Thủ tướng yêu cầu hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng tập trung chỉ đạo, hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 10/2026, bao gồm mặt bằng tuyến chính, đường gom, trạm dừng nghỉ; đồng thời đẩy nhanh di dời hạ tầng kỹ thuật, nhà ở và xây dựng các khu tái định cư.

Riêng phương án đưa một số đoạn tuyến vào khai thác trước, Phó Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thiện đầy đủ các điều kiện cần thiết, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện. Các hạng mục như hệ thống hộ lan, tổ chức giao thông, phương tiện và lực lượng cứu hộ, cứu nạn phải được chuẩn bị đầy đủ, đặc biệt tại các đoạn qua hầm.

Phó Thủ tướng cũng lưu ý, đầu tư đường cao tốc phải hướng tới quy mô hoàn chỉnh, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài. Đối với những đoạn trước mắt được đầu tư theo quy mô hạn chế, cần có phương án tiếp tục đầu tư để hoàn thiện 4 làn xe; các trạm dừng nghỉ trên tuyến phải được bố trí đầy đủ, đáp ứng yêu cầu khai thác.

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư và nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa hai tuyến cao tốc vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.