Toàn cảnh đầu tư
Dự án cầu đường Bình Tiên bàn giao xong mặt bằng tháng 11/2026, hoàn thành năm 2028
Lê Quân - 10/09/2026 21:27
Dự án cầu đường Bình Tiên hiện đã bàn giao mặt bằng đạt 30%, dự kiến hoàn tất công tác bàn giao trong tháng 11/2026 để bảo đảm tiến độ thi công hoàn thành năm 2028.

Chiều 10/9, tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên có 424 trường hợp bị ảnh hưởng, đến nay, 123 trường hợp đã bàn giao mặt bằng, đạt khoảng 30%.

Trong đó, tại phường Bình Tiên có 121 trường hợp bị ảnh hưởng, đã bàn giao mặt bằng 82 trường hợp, đạt khoảng 68%. Tại xã Bình Hưng, 6/24 trường hợp đã bàn giao mặt bằng, đạt khoảng 25%.

Tại phường Phú Định có 100 trường hợp bị ảnh hưởng nhưng chưa bàn giao mặt bằng. Phường Bình Đông có 179 trường hợp đang thực hiện hiệp thương để chi trả tiền bồi thường.

Phối cảnh dự án cầu đường Bình Tiên. 

Hiện các địa phương gồm phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng đang tập trung thực hiện công tác bồi thường, chi trả cho các hộ dân bị ảnh hưởng, nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Dự kiến công tác bàn giao mặt bằng sẽ hoàn thành trong tháng 11/2026.

Theo Ban Giao thông, khi được bàn giao đầy đủ mặt bằng vào tháng 11/2026, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2028.

Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên được TP.HCM khởi công ngày 1/7/2026. Dự án có tổng chiều dài 3,66 km, mặt cắt ngang rộng 30 - 47 m.

Công trình gồm phần cầu chính dài 3,1 km, bắc qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, kết nối các phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng. Dự án còn có tuyến đường song hành phía dưới dài 3,3 km.

Tổng mức đầu tư dự án là 6.285 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng; dự án thành phần 2 về xây lắp chính có tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành cầu đường Bình Tiên, sẽ tăng năng lực kết nối khu vực phía Nam với trung tâm TP.HCM, đáp ứng nhu cầu đi lại và tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Thành phố.

Tin liên quan
Tin khác