Doanh số bán hàng của ngành ô tô đã bắt đầu giảm từ tháng 4/2021 với mức giảm với 3,7% so với tháng 3; mức giảm của tháng 5 là 15% so với tháng 4; mức giảm của tháng 6 là 8% so với tháng 5; mức giảm của tháng 7 là 32% so với tháng 6. Còn với 8.884 xe được bán ra trong tháng 8/2021 thì mức suy giảm doanh số đã là 45% so với doanh số của tháng 7/2021. Đây cũng đã là tháng thứ 5 liên tiếp thị trường ô tô có sự sụt giảm về doanh số bán ra.

Doanh số bán xe của thị trường này theo giải thích của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) là số liệu được tổng hợp từ số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải là thành viên VAMA.

Doanh số bán hàng tháng 8/2021 cũng được ghi nhận là tháng bán hàng thấp nhất của thị trường ô tô kể từ năm 2015 đến nay.

Mức thấp kế tiếp phải kể đến là tháng 2/2016 (tháng Tết Nguyên Đán) với doanh số 11.718 xe và so với mốc kỷ lục thấp này thì doanh số tháng 8/2021 còn thấp hơn tới 3.000 xe.

Kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27/4 đến nay, có nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã có những quãng thời gian tạm dừng sản xuất.

Với những doanh nghiệp đã có thể hoạt động trở lại và các doanh nghiệp có hoạt động sản xuất bình thường thì lại gặp một trở ngại khác. Đó là số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý.

Ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA vẫn đang đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động.

Có thể nói chuỗi cung ứng và các hoạt động phân phối đã bị đình trệ và bị ảnh hưởng nặng nề, nhiều công ty đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%.

Về cụ thể, trong tổng số 8.884 xe bán ra có 6.231 xe du lịch; 2.344 xe thương mại và 309 xe chuyên dụng.

Như vậy doanh số bán ra của xe du lịch giảm 40%; xe thương mại giảm 55% và xe chuyên dụng giảm 33% so với tháng trước.

Tính từ đầu năm 2021 đến hết tháng 8, so với cùng kỳ của năm 2019 là khi  chưa có Covid-19, doanh số bán hàng đã giảm 13%.

Doanh số bán hàng của các thành viên VAMA tháng 8 và 8 tháng 2021 (VAMA bao gồm các thương hiệu Fiat, Ssangyong, PMC, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Suzuki, Lexus, Toyota, Isuzu, Ford, Hino, Samco, Kia, Mazda, Peugeot, Thaco truck, BMW, Mini, Honda, Deawoo bus cùng một số thương hiệu nội của các doanh nghiệp là Vinamotor, VEAM, TCIEV, Đô Thành)

Không là thành viên của VAMA nên Công ty TNHH Kinh doanh thương mại và Dịch vụ VinFast đã công bố doanh số bán xe riêng. Theo đó, đã có 2.310 xe Lux và Fadil được bán ra trong tháng 8/2021.

Cụ thể, VinFast đã bàn giao cho khách hàng 2.048 xe Fadil, 254 xe Lux A2.0 và 8 xe Lux SA2.0 trong tháng 8/2021. Trong đó, VinFast Fadil tiếp tục là mẫu xe được ưa chuộng nhất, với tháng thứ 3 liên tiếp có hơn 2.000 xe được bàn giao.

Với con số giao xe này, có thể nói Fadil là hiện tượng trên thị trường xe ô tô Việt Nam, bất chấp đại dịch và tháng ngâu vẫn bán hàng tốt, khác hẳn 2 mẫu xe còn lại của VinFast.

Lường trước những khó khăn khách quan này, ngay từ tháng 6/2021, VinFast đã công bố chính sách hỗ trợ lên tới 20 triệu đồng/tháng cho những khách hàng đặt mua xe Lux SA2.0 phải chờ nhận xe do đại lý chưa có xe để giao ngay. Đây là chính sách hỗ trợ nhằm bù đắp và tri ân khoảng thời gian chờ đợi quý báu và sự tin tưởng, ủng hộ của khách hàng dành cho VinFast.

Tính đến hết tháng 8/2021, VinFast đã bán tổng cộng 22.030 xe, bao gồm 15.103 chiếc Fadil, 4.285 chiếc Lux A2.0 và 2.642 chiếc Lux SA2.0. Cụ thể:

Cũng nằm trong xu hướng chung của các hãng xe khác, TC MOTOR với thương hiệu Hyundai cũng có sự giảm mạnh về doanh số bán hàng so với tháng 7/2021 tới 54%.

Cụ thể, tổng doanh số xe Hyundai bán ra tháng 8 đạt 2.182 xe và cộng dồn từ đầu năm 2021 thì đạt 40.248 xe bán ra.

Nguyên nhân cũng là do thực hiện giãn cách xã hội kéo dài trong cả tháng 8 được thực hiện tại nhiều tỉnh thành phố trên cả nước.

Điểm đáng ghi nhận là số bán tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2021 của các mẫu xe Hyundai đạt 40.248 xe, tương đương với các con số của cùng kì năm 2020.

.