Du lịch
Hàng không, lữ hành bắt tay tái định hình thị trường du lịch hè
Hồ Hạ - 30/06/2026 09:20
Chưa bao giờ thị trường du lịch nội địa chứng kiến nhiều chương trình liên kết quy mô lớn như mùa hè 2026. Từ hàng không, lữ hành đến khách sạn và điểm đến, các doanh nghiệp đang cùng tham gia một cuộc đua mới nhằm giành lợi thế trong bối cảnh nhu cầu du lịch tiếp tục tăng mạnh.
Xu hướng liên kết giữa hàng không, lữ hành - điểm đến để kích cầu và nâng chất lượng trải nghiệm du lịch hè (Ảnh: PV)

Cuộc đua mới bắt đầu từ sự liên kết

Mùa hè 2026 diễn ra trong bối cảnh thị trường du lịch Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh. Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, trong 5 tháng đầu năm, cả nước đón 10,6 triệu lượt khách quốc tế, tăng 14,9% so với cùng kỳ năm trước. Khách nội địa đạt khoảng 66 triệu lượt, tổng thu từ khách du lịch ước đạt 471.000 tỷ đồng.

Sự phục hồi của thị trường cùng nhu cầu nghỉ dưỡng gia tăng sau năm học đang tạo ra cuộc cạnh tranh sôi động giữa các điểm đến và doanh nghiệp du lịch. Tuy nhiên, khác với những năm trước, trọng tâm của mùa hè năm nay không nằm ở các chương trình giảm giá đơn lẻ mà ở xu hướng liên kết ngày càng sâu giữa hàng không, lữ hành, lưu trú và dịch vụ trải nghiệm.

du lịch hè 2026 không còn là cuộc đua giảm giá đơn thuần, mà là cuộc cạnh tranh về chất lượng trải nghiệm và khả năng liên kết hệ sinh thái dịch vụ. doanh nghiệp nào tạo ra nhiều giá trị hơn cho du khách sẽ nắm lợi thế trong giai đoạn tăng trưởng mới của ngành du lịch.

Minh chứng rõ nét là chương trình kích cầu 50.000 combo du lịch trên tuyến Hà Nội - Phú Quốc vừa được Công ty cổ phần Thương mại Du lịch Lữ hành Việt và Sun Phu Quoc Airways công bố, tích hợp các dịch vụ từ vận chuyển, lưu trú đến vui chơi giải trí và MICE. Theo ông Nguyễn Tiến Mạnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty du lịch Thương mại Lữ hành Việt, sức cạnh tranh của điểm đến hiện nay phụ thuộc ngày càng lớn vào khả năng kết nối các thành phần trong hệ sinh thái du lịch thay vì từng dịch vụ riêng lẻ.

“Du khách ngày càng đòi hỏi nhiều hơn về chất lượng, sự thuận tiện và giá trị nhận được. Vì vậy, doanh nghiệp phải cùng nhau tạo ra những sản phẩm đồng bộ, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn, trải nghiệm tốt hơn với chi phí hợp lý hơn”, ông Mạnh cho biết.

Đánh giá về mô hình này, TS. Hà Văn Siêu, Phó cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho rằng, sự liên kết giữa hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và điểm đến là xu hướng tất yếu nhằm tạo giá trị gia tăng cho du khách và nâng cao năng lực cạnh tranh của điểm đến.

Kích cầu bằng giá, giữ khách bằng trải nghiệm

Không riêng Phú Quốc, làn sóng kích cầu đang lan rộng tại nhiều trung tâm du lịch trên cả nước. Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn, Hạ Long hay Vũng Tàu đồng loạt tung ra các gói ưu đãi dành cho khách gia đình. Nhiều khách sạn giảm giá phòng từ 15 - 30% cho khách đặt sớm hoặc lưu trú dài ngày. Tại Lâm Đồng, địa phương chủ động phát triển các sản phẩm đường bộ, tour liên vùng và combo trọn gói nhằm duy trì sức hút của thị trường trong thời gian sân bay Liên Khương dự kiến tạm đóng cửa.

Ở lĩnh vực vận chuyển, giá vé máy bay trên nhiều đường bay du lịch trọng điểm đã hạ nhiệt so với giai đoạn cao điểm trước đó. Chặng Hà Nội - Đà Nẵng đầu tháng 7 xuất hiện mức giá khứ hồi từ khoảng 2,7 triệu đồng, trong khi tuyến Hà Nội - Nha Trang có mức giá từ khoảng 3,8 triệu đồng.

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, hơn 82% khách quốc tế đến Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2026 nhập cảnh bằng đường hàng không. Điều này cho thấy hàng không tiếp tục đóng vai trò trung tâm trong chuỗi giá trị du lịch và là mắt xích quan trọng trong các chương trình kích cầu hiện nay. Ngành đường sắt cũng tham gia mạnh mẽ vào cuộc đua mùa hè khi cung ứng khoảng 1,5 triệu vé phục vụ cao điểm và triển khai nhiều chính sách giảm giá cho khách mua sớm, khách đoàn.

Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là trong khi giá cả vẫn giữ vai trò quan trọng, nhiều địa phương đang chuyển dần sang cạnh tranh bằng trải nghiệm. Quảng Ninh đẩy mạnh du lịch đêm, lễ hội ánh sáng và du lịch MICE. TP.HCM liên tục đưa vào khai thác các sản phẩm mới như Free Walking Tour, tour lịch sử chuyên đề, du lịch đường thủy và tour ngắm thành phố bằng trực thăng. Sự dịch chuyển này cho thấy thị trường đang bước sang giai đoạn cạnh tranh mới, nơi giá trị trải nghiệm ngày càng đóng vai trò quyết định.

Theo ông Nguyễn Văn Tài, CEO VietSense Travel, du khách hiện dành nhiều thời gian hơn để tìm hiểu, so sánh giá tour, chất lượng dịch vụ và các trải nghiệm nhận được trước khi đưa ra quyết định mua sản phẩm.

“Khách hàng ngày nay quan tâm nhiều hơn đến giá trị trải nghiệm, sự khác biệt của điểm đến và chất lượng dịch vụ. Thị trường du lịch Việt Nam đang chuyển từ cạnh tranh về giá sang cạnh tranh bằng chất lượng sản phẩm và dịch vụ”, ông Tài nhận định.

Xu hướng này cũng phù hợp với đánh giá của TS. Hà Văn Siêu khi cho rằng, du khách ngày càng đề cao trải nghiệm cá nhân, các chuyến đi dành cho gia đình, nghỉ dưỡng chất lượng cao và những hành trình mang đậm bản sắc địa phương.

Thực tế cho thấy, nhiều doanh nghiệp đang lựa chọn đầu tư vào chất lượng sản phẩm, nâng cấp dịch vụ và mở rộng liên kết thay vì chạy đua giảm giá bằng mọi cách. Sự gia tăng của dòng khách MICE tại Quảng Ninh với đoàn hơn 1.600 khách lưu trú 5 ngày 4 đêm là một ví dụ cho xu hướng tìm kiếm những trải nghiệm có giá trị gia tăng cao.

Cuộc đua hè 2026 vì thế không còn là câu chuyện ai bán tour rẻ hơn, mà là ai tạo ra nhiều giá trị hơn cho du khách. Khi ngành du lịch bước vào giai đoạn tăng trưởng theo chiều sâu, lợi thế cạnh tranh sẽ thuộc về những doanh nghiệp và điểm đến có khả năng kết nối toàn bộ hành trình trải nghiệm, từ vận chuyển, lưu trú đến vui chơi giải trí. Đó cũng là xu hướng đang tái định hình thị trường du lịch Việt Nam trong giai đoạn mới. 

Tin liên quan
Tin khác