Ngày 12/5, chủ trì buổi làm việc với Sở Xây dựng về kết quả thực hiện nhiệm vụ 4 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 8 tháng cuối năm 2026, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền đã đưa ra nhiều định hướng quan trọng nhằm tạo đột phá trong phát triển hạ tầng, quy hoạch đô thị và thu hút đầu tư của tỉnh.

Theo báo cáo tại buổi làm việc, sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và sáp nhập đơn vị hành chính, khối lượng công việc của ngành xây dựng tăng mạnh, đặc biệt ở các lĩnh vực quy hoạch đô thị - nông thôn, phát triển hạ tầng giao thông, quản lý đầu tư xây dựng, cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số.

Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 6/5/2026, Sở Xây dựng đã thẩm định, trình UBND tỉnh phê duyệt 18 đồ án quy hoạch đô thị và nông thôn; triển khai hàng loạt quy hoạch lớn liên quan đến các tuyến giao thông động lực, khu đô thị, khu du lịch sinh thái và các dự án nhà ở xã hội. Hiện toàn tỉnh có 132 dự án nhà ở thương mại đang triển khai.

Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ như đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, các tuyến kết nối liên vùng và các dự án giao thông chiến lược kết nối với sân bay Gia Bình.

Trong định hướng phát triển giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 44.750 căn nhà ở xã hội, riêng năm 2026 phấn đấu hoàn thành khoảng 5.000 căn. Các quy hoạch lớn như Khu du lịch, đô thị sinh thái phía Nam Phù Cừ; Khu dân cư mới và nhà ở xã hội Ân Thi cũng đang được triển khai đồng bộ.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh, quy hoạch không chỉ giải quyết yêu cầu trước mắt mà phải mang tính kiến tạo, tạo động lực phát triển lâu dài. Các định hướng phát triển cần gắn chặt với quy hoạch đất đai, xây dựng, môi trường nhằm hình thành không gian đô thị và nông thôn sáng - xanh - sạch - đẹp, văn minh, hiện đại.

Đặc biệt, người đứng đầu UBND tỉnh đã đưa ra định hướng chiến lược về không gian phát triển của tỉnh trong thời gian tới. Theo đó, khu vực phía Bắc sẽ tập trung phát triển đô thị, công nghiệp công nghệ cao và dịch vụ hiện đại; khu vực trung tâm ưu tiên đô thị, thương mại, dịch vụ và công nghiệp sạch; khu vực ven biển và khu kinh tế tiếp tục là động lực phát triển công nghiệp, logistics, cảng biển và kinh tế biển.

Hai cực phát triển Bắc - Nam sẽ trở thành những “trái tim” tăng trưởng mới, tạo động lực lan tỏa và phát huy lợi thế riêng của từng khu vực.

Nhấn mạnh vai trò then chốt của hạ tầng giao thông, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương nghiên cứu, tham mưu thiết kế đồng bộ hệ thống hạ tầng chiến lược, coi đây là “mạch máu” của nền kinh tế. Trong đó, cần ưu tiên phát triển các tuyến giao thông xương sống, tuyến vành đai, tuyến kết nối liên vùng, kết nối Hà Nội, Hải Phòng, sân bay Gia Bình và các tỉnh lân cận; đồng thời nghiên cứu các tuyến kết nối với các cầu qua sông và các trục động lực mới để mở rộng không gian phát triển.

Cùng với phát triển hạ tầng cứng, ngành xây dựng cần đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với trách nhiệm cụ thể; nghiên cứu đầu tư hệ thống camera AI tích hợp với Trung tâm điều hành thông minh IOC nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông và bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Trong lĩnh vực vận tải, toàn tỉnh hiện có hơn 1.600 đơn vị kinh doanh vận tải với trên 16.300 phương tiện được cấp phù hiệu hoạt động. Công tác quản lý đăng kiểm, vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, bến thủy nội địa và đào tạo lái xe tiếp tục được duy trì ổn định, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên cũng yêu cầu Sở Xây dựng tiếp tục rà soát, tham mưu các giải pháp phù hợp với yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới; tập trung cải cách thủ tục hành chính, tạo quỹ đất sạch, nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và hiện đại.