Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2025 với nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực, tiếp tục khẳng định hiệu quả của chiến lược phát triển dựa trên ba trụ cột: đầu tư - thi công - quản lý vận hành công trình giao thông.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán, doanh thu năm 2025 của HHV đạt hơn 3.801 tỷ đồng, tăng gần 15% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 671 tỷ đồng, tăng trưởng 35,5%. Tổng tài sản đạt hơn 40.752 tỷ đồng, cho thấy quy mô và năng lực tài chính tiếp tục được củng cố.

Đáng chú ý, hoạt động đầu tư (thu phí BOT) tiếp tục giữ vai trò trụ cột khi đóng góp tới 91% tổng lợi nhuận gộp, tăng trưởng 17,6% so với năm trước.

Trong khi đó, mảng thi công xây lắp dù chiếm tỷ trọng khiêm tốn, khoảng 5%, nhưng ghi nhận mức tăng trưởng đột biến 95,7%. Các hoạt động còn lại duy trì tỷ trọng khoảng 4% và tăng trưởng ổn định.

Năm 2025 cũng đánh dấu bước chuyển về năng lực tài chính khi HHV hoàn tất chào bán cổ phiếu ra công chúng, thu về khoảng 497 tỷ đồng, qua đó nâng vốn điều lệ lên gần 5.472 tỷ đồng.

Hiện HHV đã tham gia đầu tư, thi công và quản lý vận hành gần 670 km đường cao tốc và Quốc lộ, hơn 40 km hầm đường bộ cùng 21 trạm thu phí, với tổng mức đầu tư các dự án PPP khoảng 60.000 tỷ đồng.

Trong lĩnh vực đầu tư, bên cạnh các dự án đang khai thác, HHV tiếp tục cùng Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu, đề xuất nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn. Trọng tâm là mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phát triển các trục cao tốc liên vùng, trục phía Tây và các dự án giao thông tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM.

Doanh nghiệp cũng dự kiến đầu tư thêm khoảng 200 tỷ đồng để nâng tỷ lệ sở hữu tại Dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo lên hơn 57% - dự án được kỳ vọng có lưu lượng phương tiện tăng mạnh khi tuyến cao tốc Bắc - Nam được khai thác đồng bộ.

Ở mảng thi công, HHV đang triển khai loạt dự án lớn như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, giai đoạn 2 hầm Núi Vung, các hầm trên tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Đồng thời, doanh nghiệp vừa ký hợp đồng hơn 1.086 tỷ đồng với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận để thi công gói thầu thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Giai đoạn 2026 - 2027, giá trị backlog ước khoảng 5.000 tỷ đồng, tạo nền tảng tăng trưởng trung hạn.

Ở mảng quản lý vận hành, chỉ trong quý I/2026, liên danh HHV đã trúng các gói thầu quản lý, bảo dưỡng cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong, với tổng giá trị hơn 228 tỷ đồng, tiếp tục mở rộng thị phần ở lĩnh vực có dòng tiền ổn định.

Với nền tảng hiện có, HHV được đánh giá sở hữu lợi thế cạnh tranh rõ nét nhờ năng lực toàn diện trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, khả năng hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng giải ngân vốn đầu tư công, cùng dòng tiền dài hạn từ các dự án BOT.

Bước sang năm 2026, trong bối cảnh đầu tư công tiếp tục là động lực tăng trưởng chủ đạo, HHV đứng trước dư địa phát triển lớn.

Việc đồng thời mở rộng quy mô đầu tư, gia tăng danh mục Dự án và nâng cao năng lực thi công - vận hành không chỉ giúp doanh nghiệp duy trì đà tăng trưởng, mà còn từng bước củng cố vị thế là một trong những nhà đầu tư hạ tầng giao thông hàng đầu Việt Nam, sẵn sàng tham gia các Dự án quy mô lớn trong giai đoạn phát triển mới.