Bốn dự án này bao gồm: Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh; Sân golf 27 lỗ tại TX Đông Triều; Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh và Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn 1). Đến nay, các dự án đã đủ điều kiện sẵn sàng đưa vào khởi công, khởi động.

Trong đó, Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh được là dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất, trên 230.000 tỷ đồng. Dự án có quy hoạch trên một phần diện tích đất thuộc TP. Hạ Long và TX. Quảng Yên, tiếp giáp với tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn. Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh được kỳ vọng sẽ tạo diện mạo đô thị mới, là sản phẩm du lịch độc đáo, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh; tạo ra những sản phẩm du lịch độc đáo, khai thác được tiềm năng, thế mạnh giáp biển nơi dự án được xây dựng.

Cùng khởi công trong tháng 10/2021 với Khu đô thị Hạ Long Xanh là dự án Sân golf 27 lỗ tại TX. Đông Triều. Dự án Sân golf được quy hoạch trên diện tích 130ha, có khả năng phục vụ khoảng 800 khách/ngày. Trong đó, diện tích quy hoạch sân golf rộng 128,72ha, còn lại là hạ tầng giao thông. Sân golf sẽ có các công trình lưu trú thấp tầng, khu khách sạn cao tầng, sân tập golf, hạ tầng cây xanh, cảnh quan, khu vui chơi giải trí, không gian nghỉ dưỡng sinh thái cao cấp…

Dự án Điện khí LNG Quảng Ninh sẽ được khởi động đầu tư trong tháng 10. Dự án này có quy mô 1.500 MW, với tổng chi phí thực hiện dự kiến là 47.350 tỷ đồng, triển khai trên diện tích 55,89 ha (bao gồm 13,38 ha mặt nước). Thời hạn hoạt động dự án là 50 năm, kể từ khi được giao/cho thuê đất. Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ninh đã phát hành thông báo mời quan tâm tới dự án này. Hiện tại, vẫn đang trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư. Theo kế hoạch được tỉnh Quảng Ninh đưa ra, dự án sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý III/2027. Để hỗ trợ nhà đầu tư, TP. Cẩm Phả đã tiến hành kiểm đếm, lên phương án đền bù, giải phóng mặt bằng… 

Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn 1) cũng sẽ được khởi động đầu tư các hạng mục hạ tầng kỹ thuật trong tháng 10. Khi hoàn thành sẽ hình thành đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa đường biển tại khu vực Cửa khẩu Móng Cái, là tiền đề để hình thành mạng lưới cơ sở hạ tầng logistics gắn liền với chuỗi dịch vụ hậu cần cảng: Vận tải - kho bãi - cảng biển với mô hình vận tải đa phương thức, nhằm mang lại hiệu quả tối ưu cho hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Móng Cái. 

Trước đó, đầu tháng 9, Bộ Giao thông Vận tải đã bổ sung bến cảng tổng hợp Vạn Ninh vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Dự kiến dự án có tổng vốn đầu tư 2.248,5 tỷ đồng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên tới 20.000 DWT này sẽ được đưa vào khai thác trong quý IV/2023. Ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND TP. Móng Cái cho biết, hiện nay mặt bằng của dự án đã có sẵn, không cần phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, rất thuận lợi cho việc triển khai xây dựng.

Tại cuộc họp kiểm tra tiến độ các dự án này (25/9), theo báo cáo của lãnh đạo các sở, ngành, địa phương, nhà đầu tư đều quyết tâm khởi công, khởi động 4 dự án vào cuối tháng 10/2021.

Kết luận cuộc họp này, ông Nguyễn Tường Văn, Chủ tịch UBND tỉnh đã nhấn mạnh: Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng năm 2021 đạt hai con số. Trong bối cảnh diễn biến dịch bệnh, ngành du lịch bị tác động nặng nề, việc đẩy mạnh lĩnh vực xây dựng, đầu tư là nhiệm vụ quan trọng, cấp bách, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo thêm việc làm, thu nhập, nâng cao đời sống cho người lao động; bù đắp cho ngành, lĩnh vực bị ảnh hưởng…

Vì thế, việc khởi công, khởi động 4 dự án động lực, trọng điểm trong tháng 10/2021 sẽ mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực, không chỉ chào mừng kỷ niệm 58 năm Ngày Thành lập tỉnh Quảng Ninh 30/10 (1963-2021), mà còn là minh chứng rõ nét cho những nỗ lực của Quảng Ninh trong thực hiện "mục tiêu kép", vừa đảm bảo phòng, chống dịch, vừa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.