Báo cáo tại hiện trường, đại diện UBND xã Mỹ Thủy cho biết, khu vực vũng quay tàu có diện tích 20,02 ha, đến nay cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 31 hộ dân với tổng diện tích 6,525 ha; trong đó có 25 hộ đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng.

Còn lại 3 hộ đã thống nhất phương án nhưng đề nghị bổ sung hạng mục tài sản còn thiếu; 2 hộ chưa thống nhất với phương án do giá thấp và thiếu hạng mục tài sản; 1 hộ còn lại đang đề xuất hỗ trợ thất nghiệp sau khi thu hồi đất.

Đối với khu vực bãi chứa rộng 15 ha, diện tích phải thực hiện giải phóng mặt bằng là 8,6 ha, ảnh hưởng đến 50 hộ dân. Hiện vẫn còn 14 hộ dân có diện tích 4,67 ha chưa đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ.

Sau khi kiểm tra thực địa dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến yêu cầu các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tăng cường phối hợp, khẩn trương rà soát, kiểm tra bổ sung các hạng mục tài sản còn thiếu để hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.

Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến cũng chỉ đạo các sở ban ngành, cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ với UBND xã Mỹ Thủy tập trung giải quyết các thủ tục, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc đối với các hộ dân bị ảnh hưởng bởi phạm vi bãi chứa vật liệu nạo vét, tạo sự đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng và sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Về tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến yêu cầu nhà đầu tư chủ động bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực để tổ chức thi công ngay trên các diện tích đã được bàn giao mặt bằng; đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục của dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019, do Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư.

Quy mô dự án 685 ha, gồm 10 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT, tổng vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn: Giai đoạn 1 (2018-2026) quy mô 4 bến; Giai đoạn 2 (2026-2031) quy mô 3 bến; Giai đoạn 3 (2032-2036) quy mô 3 bến.