Cụ thể, năm 2024 AG&P LNG đã mua 49% cổ phần của doanh nghiệp này và giờ mua thêm cổ phần để sở hữu quyền chi phối tại Công ty TNHH Cảng LNG Cái Mép của Công ty TNHH Hải Linh, tiến tới sở hữu hoàn toàn và tích hợp kho cảng này vào chuỗi cung ứng toàn cầu của tập đoàn mẹ Nebula Energy.

Thương vụ Cái Mép và chiến lược mở rộng đầu tư của AG&P LNG

Theo thông tin từ AG&P LNG, thương vụ đang trong quá trình triển khai và dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026, tuy nhiên số cổ phần mua thêm không được tiết lộ, tùy thuộc vào việc đáp ứng các điều kiện giao dịch và phê duyệt liên quan. Dù các thông tin chi tiết về giá trị và cấu trúc giao dịch chưa được công bố, động thái này cho thấy định hướng đầu tư dài hạn của AG&P LNG tại thị trường Việt Nam, trong bối cảnh nhu cầu LNG phục vụ sản xuất điện và công nghiệp được dự báo tiếp tục gia tăng.

Cảng LNG Cái Mép có công suất tái hóa khí thiết kế khoảng 3 triệu tấn mỗi năm, khả năng vận hành linh hoạt lên khoảng 3,5 triệu tấn và tiềm năng mở rộng lên 6 triệu tấn mỗi năm. Hạ tầng dự án bao gồm hệ thống kho chứa trên bờ với tổng dung tích khoảng 220.000 m³, cầu cảng tiếp nhận tàu LNG, hệ thống tái hóa khí cùng các phương thức vận chuyển và phân phối khí.

Nằm tại khu vực Cái Mép – Phú Mỹ, nơi tập trung nhiều khu công nghiệp và cơ sở sản xuất điện quy mô lớn, kho cảng có lợi thế về vị trí và khả năng kết nối với hệ thống hạ tầng khí hiện hữu. Đặc biệt, việc có khả năng cung cấp công suất tiếp nhận, tái hóa khí chưa cam kết cho khách hàng bên thứ ba mở ra cơ hội phát triển hoạt động kinh doanh LNG theo mô hình đa khách hàng, thay vì chỉ phục vụ một dự án điện khí riêng lẻ.

Khác với các dự án kho cảng LNG đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, Cái Mép đã được xây dựng và đưa vào vận hành thương mại từ năm 2025. Đây là yếu tố đáng chú ý trong bối cảnh việc phát triển hạ tầng nhập khẩu LNG thường đòi hỏi nguồn vốn lớn, thời gian triển khai dài và sự đồng bộ giữa kho cảng, đường ống, nguồn cung khí và khách hàng tiêu thụ.

Đối với AG&P LNG, việc sở hữu toàn bộ dự án sẽ tạo điều kiện triển khai mô hình kinh doanh tích hợp, từ thu mua LNG trên thị trường quốc tế, vận chuyển, lưu trữ, tái hóa khí đến cung ứng cho các nhà máy điện và khách hàng công nghiệp. Tập đoàn hướng tới phát triển Cái Mép thành một đầu mối cung ứng LNG quan trọng tại khu vực Đông Nam Bộ, đồng thời mở rộng mạng lưới khách hàng và các hợp đồng cung cấp khí dài hạn.

Trả lời báo chí trước đó, ông Lê Văn Tám, Tổng giám đốc Công ty Hải Linh, cho biết việc chuyển nhượng phần vốn tại kho cảng này cho phép doanh nghiệp tập trung nguồn lực vào hoạt động xăng dầu và dự án điện Hiệp Phước, đồng thời để dự án tiếp tục được phát triển bởi một đơn vị chuyên về hạ tầng LNG.

Nhu cầu LNG gia tăng và sự hiện diện ngày càng rõ nét của nhà đầu tư Hoa Kỳ

Thương vụ Cái Mép diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh các nguồn điện khí LNG nhằm đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng, đồng thời bổ sung nguồn cung khi sản lượng khí tự nhiên khai thác trong nước có xu hướng suy giảm.

Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh được phê duyệt tháng 4/2025, tổng công suất các nhà máy điện LNG dự kiến đạt 22.524 MW vào năm 2030. Cùng với đó, nhu cầu điện thương phẩm được dự báo đạt khoảng 500–558 tỷ kWh vào năm 2030, đặt ra yêu cầu lớn về phát triển nguồn điện, hạ tầng nhập khẩu nhiên liệu và khả năng bảo đảm nguồn cung ổn định.

Trong cơ cấu nguồn điện quốc gia, điện khí LNG được kỳ vọng đóng vai trò bổ sung nguồn cung và hỗ trợ vận hành hệ thống khi tỷ trọng năng lượng tái tạo gia tăng. Tuy nhiên, việc phát triển thị trường LNG không chỉ phụ thuộc vào tiến độ xây dựng các nhà máy điện và kho cảng, mà còn gắn với khả năng tiếp cận nguồn khí quốc tế, chi phí nhập khẩu, cơ chế giá điện và các hợp đồng tiêu thụ dài hạn.

Đây cũng là những yếu tố khiến các doanh nghiệp có kinh nghiệm vận hành hạ tầng và năng lực thương mại LNG quốc tế được quan tâm. Trong đó, AG&P LNG hoạt động theo mô hình tích hợp chuỗi giá trị, với kinh nghiệm phát triển kho cảng, hệ thống tái hóa khí và mạng lưới phân phối tại nhiều thị trường. Đội ngũ chuyên gia của tập đoàn từng tham gia triển khai bảy dự án kho cảng LNG và năm dự án chuyển đổi tàu vận chuyển LNG thành kho nổi tái hóa khí (FSRU).

Bên cạnh năng lực hạ tầng, AG&P LNG có mạng lưới thu mua và cung ứng LNG quốc tế, với đội ngũ giao dịch tại Dubai. Khả năng tiếp cận nhiều nguồn cung, kết hợp hợp đồng dài hạn và giao dịch giao ngay được xem là một lợi thế trong việc xây dựng phương án cung ứng phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của khách hàng tại Việt Nam.

Song song với hoạt động đầu tư năng lượng, AG&P LNG cũng định hướng tăng cường hiện diện trong hệ sinh thái Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP.HCM, nhằm kết nối nguồn vốn, các định chế tài chính và giải pháp tài trợ thương mại cho lĩnh vực hạ tầng năng lượng.

Trong bối cảnh Việt Nam cần huy động nguồn lực lớn để thực hiện các mục tiêu phát triển điện lực, sự tham gia của những nhà đầu tư quốc tế có năng lực tài chính, kinh nghiệm vận hành và mạng lưới cung ứng toàn cầu được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy hình thành thị trường LNG cạnh tranh, đa dạng nguồn cung và nâng cao tính chủ động trong bảo đảm an ninh năng lượng.

Với AG&P LNG, thương vụ Cái Mép nếu hoàn tất sẽ không chỉ đánh dấu việc sở hữu chi phối một kho cảng LNG đang vận hành, mà còn tạo nền tảng để tập đoàn mở rộng hoạt động kinh doanh khí tại Việt Nam, kết nối thị trường năng lượng trong nước với chuỗi cung ứng LNG quốc tế. Đồng thời, cho thấy khả năng kết nối nguồn năng lượng toàn cầu với nhu cầu phát triển của Việt Nam, thông qua một hệ sinh thái tích hợp về hạ tầng, công nghệ, thương mại và tài chính của AG&P.

Hoàn thành xây dựng và đưa vào vận hành trong năm 2025, kho cảng LNG Cái Mép hiện đã sẵn sàng cung cấp nguồn LNG ổn định cho các khách hàng hạ nguồn tại thị trường miền Nam Việt Nam.

Nằm gần khu vực đồng bằng sông Mekong, kho cảng LNG Cái Mép có 3 bồn chứa trên bờ với tổng dung tích 220.000m³, có khả năng chia nhỏ để tái nạp cho các tàu nhỏ hơn, cùng 14 trạm nạp khí thiên nhiên nén (CNG) và LNG cho xe bồn. Kho cảng này cũng được kết nối với Khu công nghiệp Phú Mỹ gần đó.

Đồng thời, cảng cũng có kết nối đường ống tới cụm nhà máy điện lớn nhất Việt Nam, với tổng công suất điện khí đạt 3,9 GW.