Được biết, chính quyền hiện nay tại Mỹ sẽ xem xét các đơn đăng ký EPA và công bố các phương tiện điện đủ điều kiện nhận các khoản tín dụng để có thể giao dịch theo Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo (Renewable Fuel Standard - RFS) vào mùa hè này. 

Động thái này được cho là tích cực nhất nhằm mở rộng chương trình RFS do Tổng thống George W. Bush tạo ra, nhằm mục đích thúc đẩy phát triển vùng nông thôn của Mỹ cũng như đưa Mỹ khỏi danh sách các nước nhập khẩu dầu mỏ. 

Bởi vậy, việc Tesla và các nhà sản xuất xe điện khác tham gia chương trình năng lượng tái tạo cũng được cho là sẽ giúp thu hút đầu tư cho mạng lưới cơ sở hạ tầng rất cần thiết, bao gồm các trạm sạc cho xe điện. 

Tuy nhiên, điều này có thể làm một số người trong ngành lọc dầu tại Mỹ tức giận bởi những người cần mua các khoản tín dụng này (được gọi là RIN) do Tesla và các nhà cung cấp nhiên liệu thay thế khác tạo ra chả khác tiếp tay, hỗ trợ thêm cho các công ty ô tô điện phát triển. Mà nếu vậy thì chính là khiến cho các nhà máy lọc hóa dầu phải giảm đi hoạt động kinh doanh của mình khi người tiêu dùng chuyển sang dùng xe điện, thay cho xe động cơ đốt trong truyền thống. 

Nông dân nông thôn có thể coi sự gia nhập của Tesla khi chính quyền tại Nhà Trắng hiện nay ưu tiên xe điện hơn nhiên liệu sinh học như một câu trả lời cho cuộc khủng hoảng khí hậu. 

Điện từ khí sinh học - chủ yếu được lấy từ các bãi chôn lấp của quốc gia - đã đủ điều kiện để tạo ra các khoản tín dụng theo chương trình RFS, nhưng EPA chưa bao giờ chấp thuận đơn đăng ký làm như vậy vì cơ quan này vẫn còn lo ngại về 1 số vấn đề hậu cần có thể xảy ra.

Các câu hỏi chính đang được quan tâm là cách truy vết đường đi của khí sinh học đủ điều kiện tín dụng từ nguồn gốc của loại khí này đến bình ắc quy của ô tô và ai trong chuỗi cung ứng đó sẽ được phép yêu cầu các khoản tín dụng sinh lợi. 

Theo RFS, các nhà máy lọc dầu phải trộn nhiên liệu sinh học như ethanol làm từ ngô vào nguồn nhiên liệu của họ hoặc mua các khoản tín dụng tuân thủ các điều kiện trong thị trường tín dụng, nơi mà giá đã tăng mạnh trong những năm gần đây. 

Chương trình RFS cũng đã giúp thúc đẩy đầu tư vào các nhà máy sản xuất ethanol ở các Iowa và Nebraska. Tuy nhiên, nhiên liệu lỏng hiện không được chính quyền mới tại Mỹ ưa chuộng.  

Về phía mình, Tesla sẽ tạo ra loại tín dụng sinh lợi nhất, được gọi là D3s, giao dịch với mức phí bảo hiểm đáng kể so với nhóm tín dụng ethanol truyền thống lớn hơn.