Toàn cảnh đầu tư
TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ
Lê Quân - 30/01/2026 16:31
UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận cho 3 nhà đầu tư thực hiện Dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ.

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đối với Cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ (gọi tắt là Dự án) tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đồng thời, chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án đối với Liên danh 3 nhà đầu tư gồm: Tập đoàn Geleximco - Công ty cổ phần Vận tải và thương mại quốc tế (ITC Corp) và Tổng Công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).

Dự án có tổng mức đầu tư 50.820 tỷ đồng (tương đương khoảng 1,97 tỷ USD). Trong đó, vốn góp của các nhà đầu tư là 7.623 tỷ đồng (tương đương khoảng 295 triệu đô la Mỹ), chiếm 15% tổng vốn đầu tư; vốn huy động khoảng 43.197 tỷ đồng (tương đương  khoảng 1,67 tỷ đô la Mỹ), chiếm 85%.

Dự án này được chia làm 3 giai đoạn đầu tư. Trong đó, giai đoạn 1 (2025 - 2030), triển khai xây dựng và đưa bến cảng đầu tiên vào khai thác từ quý IV/2028 với công suất 2 triệu TEU/năm.

Giai đoạn 2 (2031 - 2040) và giai đoạn 3 (2041 - 2050) sẽ tiếp tục mở rộng, hoàn thiện toàn bộ dự án, nâng tổng công suất lên 10,8 triệu TEU/năm.

Phối cảnh khu bến cảng Cái Mép Hạ 

Về quy mô, dự án có tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước 351,2 ha, trong đó khu cảng container chiếm 229,4 ha, khu nước trước bến khoảng 121,8 ha.

Đặc biệt, hệ thống bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 250.000 DWT (24.000 TEU), cùng các bến cho tàu feeder, sà lan phục vụ vận tải ven biển và đường thủy nội địa. Khi đó, công suất thiết kế toàn cảng đạt 10,8 triệu TEU/năm.

Sau khi chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư, UBND TP.HCM yêu cầu các nhà đầu tư chịu trách nhiệm về tính hợp pháp, chính xác của hồ sơ dự án, tự cân đối và huy động đủ nguồn vốn theo tiến độ cam kết, thực hiện đầy đủ các thủ tục về đất đai, môi trường, xây dựng, quy hoạch và các nghĩa vụ tài chính theo quy định pháp luật

Các sở, ngành liên quan có trách nhiệm hướng dẫn, giám sát quá trình triển khai, bảo đảm dự án thực hiện đúng tiến độ, quy hoạch và quy định pháp luật.

Dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ được định hướng là cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ bốc dỡ container xuất nhập khẩu các tuyến biển xa và trung chuyển container quốc tế.

Hiện nay, tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu có 7 bến cảng có chức năng khai thác hàng container, trong đó khu bến Cái Mép có 5 bến cảng gồm: Gemalink, SSIT, TCTT, CMIT, cảng container Cái Mép Thượng - TCCT&TCIT và khu bến Thị Vải có 2 bến cảng là SP-PSA, và SITV.

Tin liên quan
Tin khác