Thời sự Đầu tư
Bộ Xây dựng: Đà Nẵng hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án QL14B, 14E trước 15/5
Hà Minh - 01/05/2026 16:44
Chậm tiến độ sâu, liên tục gia hạn nhưng đến nay, hai dự án nâng cấp, cải tạo QL14B, 14E qua địa bàn Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng vẫn chưa thể hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện đề nghị Đà Nẵng xử lý vướng mắc, bàn giao toàn bộ mặt bằng hai dự án quốc lộ (QL) 14B, 14E trước 15/5/2026, đảm bảo tiến độ thi công.

Theo Công điện, hai dự án do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản; Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng (QL14B) và Cục Đường bộ Việt Nam (Ql14E) là chủ đầu tư. Cả hai tuyến giữ vai trò kết nối liên vùng, hoàn thiện mạng lưới giao thông, giảm thiểu tai nạn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực miền Trung.

Theo kế hoạch, gói thầu xây lắp QL 14B phải hoàn thành trước quý III/2026, gói thầu QL 14E hoàn thành trong tháng 10/2026 (thời điểm gia hạn). Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại địa phương vẫn chưa hoàn thành.

Cụ thể, dự án QL 14B mới bàn giao 6,8/7,58 km (đạt 89%); 1,35 km còn lại vướng tại 106 hộ dân thuộc xã Hòa Tiến. Dự án QL 14E đã bàn giao 70,38/71,38 km (98,6%); 1 km còn lại vướng 55 hộ dân tại các xã Thăng Bình, Đồng Dương, Việt An và Hiệp Đức.

Quốc lộ 14E chưa được bàn giao mặt bằng dứt điểm nên có những đoạn đã thảm bê tông nhựa, có những đoạn vẫn đang chờ mặt bằng.

Vướng mặt bằng đã kéo lùi tiến độ thi công. Sản lượng dự án quốc lộ 14B mới đạt khoảng 42,6% giá trị hợp đồng, chậm hơn 21% so với kế hoạch; dự án QL 14E đạt 69,2%, chậm gần 6%.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, hai dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025; do đó, bàn giao toàn bộ mặt bằng có ý nghĩa quyết định đến khả năng đưa công trình vào khai thác đúng thời hạn, phát huy hiệu quả đầu tư, tránh đầu tư dở dang gây lãng phí nguồn lực khi hết thời gian bố trí vốn.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Thành ủy và Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng tập trung chỉ đạo Sở Xây dựng, Trung tâm Phát triển quỹ đất, chính quyền các xã và đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm tồn tại, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu trước ngày 15/5.

Bộ Xây dựng khẳng định, sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung phối hợp chặt chẽ với địa phương, kịp thời tháo gỡ khó khăn phát sinh trong quá trình GPMB, bảo đảm tiến độ và chất lượng hai công trình giao thông trọng điểm khu vực miền Trung.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua thành phố Đà Nẵng có tổng chiều dài tuyến 7,58km, điểm đầu là nút giao cao tốc La Sơn-Túy Loan tại Km24+633, thuộc địa phận xã Hòa Vang; điểm cuối tại Km32+185,09, thuộc địa phận xã Hòa Tiến. Tổng mức đầu tư xây dựng hơn 788 tỷ đồng.

Dự án do Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần tư vấn và đầu tư xây dựng ECC làm tư vấn xây dựng, Liên danh Công ty CP đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty CP tập đoàn CIENCO4 làm nhà thầu xây dựng.

Dự án được khởi công cuối tháng 11/2023, kế hoạch hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, dù đã được gia hạn nhiều lần, đến nay vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Trong khi đó, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 (tỉnh Quảng Nam cũ) ban đầu được phê duyệt thực hiện trong giai đoạn 2022-2025. Dự án do Cục Đường bộ Việt Nam làm Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 4 là đơn vị quản lý.

Tuy nhiên, do những vướng mắc thực tế về mặt bằng, thiên tai, dự án đã không thể về đích đúng hẹn trong năm 2025. Trước tình hình này, ngày 28/11/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2180/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án kéo dài đến tháng 10/2026.

Dự án có tổng chiều dài tuyến 71,38 km, tổng vốn đầu tư hơn 1.840 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng khoảng 1.200 tỷ đồng. Dự án gồm 5 gói thầu: Gói thầu XD01 trị giá 433,652 tỷ đồng, chiều dài 17,4 km, do Liên danh 168 Việt Nam - Đồng Thuận Hà thi công; Gói thầu XD02 trị giá 507,550 tỷ đồng, do Liên danh Tân Hoàng Long - Thương mại Thuận An - Xây dựng công trình Tây An đảm nhận;

Gói thầu XD03 trị giá 450,542 tỷ đồng, chiều dài 23,7 km, do Liên danh Công ty CP Thương mại và Xây dựng Hoàng Long - Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Đại Hồng Phúc - Công ty CP Bê tông nhựa nóng Thuận Phú thực hiện;

Gói thầu XD04 Thi công xây dựng mới cầu Đắk Mi 1 trị giá 17,064 tỷ đồng, do Công ty CP Xây dựng 469 thi công; Gói thầu XD05 Thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên trị giá 137,715 tỷ đồng do Liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam (gồm Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng công trình 656, Công ty TNHH Đầu tư và Xây lắp 279) thực hiện.

Tin liên quan
Tin khác