Từ khi Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đón container đầu tiên vào Cảng làm hàng ngày 13/5/2018 cho đến nay, TC - HICT đã liên tục có sự phát triển nhanh và đón nhiều hãng tàu lớn, với nhiều tuyến vận tải quốc tế.

Ban đầu Cảng chỉ có những tuyến dịch vụ Nội Á, Ấn Độ, đến nay, TC - HICT đã tiếp nhận 14 tuyến dịch vụ mỗi tuần, trong đó, có 6 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp đến châu Mỹ, 1 tuyến dịch vụ đi châu Úc, 2 tuyến dịch vụ đi Ấn Độ và các tuyến dịch vụ Nội Á khác.

Tháng 5/2019, Cảng đã đón tàu cỡ 12.000 TEU trên hải trình đến bờ Tây Hoa Kỳ. Một năm sau, Cảng đã đón TEU thứ 500.000 thông qua. Và trong sáng ngày 9/11/2022 là đón TEU thứ 1 triệu.

Từ tháng 2/2022, Cảng đã liên tiếp đón các tuyến dịch vụ mới từ các hãng tàu lớn, đạt hơn 120.000 TEU tổng sản lượng thông qua cảng vào tháng 7/2022, và lập kỷ lục mới về sản lượng xếp dỡ trên tàu mẹ MSC Beijing chạy trên tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương Santana của hãng tàu MSC, với 10.556 TEU hàng hoá ngày 15/8/2022.

Đặc biệt, ngày 30/10 vừa qua, Cảng đã đón thành công tàu Wan Hai A07 của hãng tàu Wan Hai, chính thức trở thành cảng nước sâu duy nhất tại khu vực miền Bắc có thể đón được những con tàu có tải trọng đến 143.000 DWT.

Phát biểu tại buổi lễ đón TEU thứ 1 triệu, ông Đoàn Hải Tuấn, Chủ tịch hội đồng thành viên Cảng TC-HICT nhấn mạnh: “Sự kiện này đã khẳng định sự thu hút hàng hoá xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc và cảng biển nước sâu. Các nhà đầu tư nước ngoài yên tâm khi đặt nhà máy tại Hải Phòng và các tỉnh thuộc các khu kinh tế trọng điểm phía Bắc, bởi chi phí logistics được cắt giảm khi hàng hoá có thể kết nối trực tiếp tới Mỹ, Châu Âu - vốn là những thị trường xuất khẩu lớn qua cảng TC - HICT mà không phải đợi trung chuyển tại các cảng nước ngoài”.