Thông tin này được ông Dale Gerstenslager, Giám đốc quan hệ công chúng Doosan Vina xác nhận với phóng viên Đầu tư điện tử sáng nay (21/3).

Ông Dale Gerstenslager cho biết, Dự án NSRP-RMQC được Doosan Vina ký kết với Tổ hợp Nhà thầu JGCS vào tháng 3.2014 liên quan đến việc sản xuất và cung ứng 2 cẩu trục RMQC.

“Sau 17 tháng thi công chế tạo và lắp ráp, đội ngũ công viên của nhà máy MHS đã hoàn thành dự kiến sẽ xuất 2 cẩu trục RMQC (cẩu trục chạy bằng hệ thống ray) này đến Cảng Nhà máy lọc dầu  Nghi Sơn, Thanh Hóa vào ngày 24.3 tới” ông Dale Gerstenslager nói.

Theo thiết kế, mỗi cẩu trục RMQC có trọng lượng 850 tấn, cao 58m, dài 86m, rộng 27m được thiết kế để nâng chuyển các container hàng hóa trọng tải 50 tấn. Đây là lần đầu tiên Doosan Vina xuất loại cẩu trục RMQC cho thị trường nội địa Việt Nam.

Cũng theo ông Dale Gerstenslager, cần cẩu khổng lồ do Doosan Vina sản xuất là một điển hình về việc đưa các quyết định chính sách quốc gia thành hành động, góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp nặng cũng như chiến lược nội địa hóa sản phẩm của Việt Nam. 

Tính đến nay, tổng cộng 6 hệ thống cẩu trục siêu trường siêu trọng do nhà máy MHS thuộc Doosan Vina sản xuất và cung ứng trong đó có 4 cẩu trục RTGC (cẩu trục chạy bằng bánh lốp) đang hoạt động tại 2 Cảng Sài Gòn và Cảng Đà Nẵng.