Phát triển bền vững đang định hình chuỗi cung ứng toàn cầu và tại Việt Nam như thế nào?

Phát triển bền vững đang làm thay đổi căn bản kỳ vọng của khách hàng đối với chuỗi cung ứng. Ngày càng nhiều tập đoàn đa quốc gia tập trung hơn vào hai ưu tiên chiến lược: chuỗi cung ứng giảm phát thải carbon và giải pháp kinh tế tuần hoàn.

Giảm phát thải carbon là chủ đề được khách hàng quan tâm nhiều nhất hiện nay. Các công ty mong muốn tiếp cận giải pháp vận tải carbon thấp thông qua xe điện chạy bằng pin (BEV), dầu hydro hóa cho giao thông đường bộ (HVO), nhiên liệu hàng hải bền vững cho vận tải biển, và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) cho vận tải hàng không. Đồng thời, các công ty cũng tìm kiếm những đơn vị logistics có năng lực vận hành kho vận tiết kiệm năng lượng, tự sản xuất năng lượng, cùng hạ tầng trạm sạc và báo cáo khí thải carbon minh bạch.

Bên cạnh đó, các yêu cầu về kinh tế tuần hoàn ngày càng gia tăng. Khách hàng đang tìm kiếm các đối tác có thể hỗ trợ logistics ngược, bao bì tuần hoàn, dịch vụ sửa chữa, thu hồi chất thải và tuân thủ Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR). Ngày càng nhiều nhà sản xuất tìm cách kéo dài vòng đời của sản phẩm, bao bì và vật liệu, thay vì để chúng trở thành chất thải. Khi khách hàng ngày càng am hiểu về các mô hình sản phẩm khép kín và tuần hoàn, họ cũng đặt ra những yêu cầu ngày càng cao đối với các đối tác logistics.

Tại DSV, chúng tôi tin rằng hành trình phát triển bền vững phải bắt đầu từ những tác động thực chất. Trên thực tế, các công ty thường tiếp cận vấn đề này bằng các báo cáo hoặc giải pháp mang tính truyền thông. Tuy nhiên, triết lý của chúng tôi là ưu tiên tạo ra những cải tiến vận hành thực tế, mang lại giá trị cho khách hàng và khách hàng của họ trước tiên, sau đó mới mở rộng quy mô, đo lường và báo cáo các kết quả đạt được. Đối với DSV, phát triển bền vững chỉ thực sự phát huy hiệu quả cao nhất khi được tích hợp vào hoạt động vận hành hàng ngày của chuỗi cung ứng.

DSV giúp khách hàng cân bằng giữa đầu tư phát triển bền vững và hiệu quả chi phí như thế nào?

Không phải tất cả sáng kiến bền vững đều tương đồng. Một số sáng kiến đòi hỏi đầu tư như xe điện chạy bằng pin (BEV), hệ thống năng lượng mặt trời, hạ tầng trạm sạc, hoặc các công nghệ kho vận tiên tiến. Một số khác đòi hỏi sự xuất sắc trong vận hành hơn là chi phí vốn, như tối ưu hóa mạng lưới vận chuyển, giảm quãng đường chạy rỗng, cải thiện hiệu suất sử dụng kho vận, tối ưu hóa các công cụ vận hành như Hệ thống Quản lý Tòa nhà (BMS) và Hệ thống Quản lý Kho (WMS), hoặc thiết kế lại luồng hàng tồn kho.

Cách tiếp cận của DSV được xây dựng dựa trên ba cấp độ ưu tiên rõ ràng. Đầu tiên, tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Lượng khí thải carbon bền vững nhất thường là lượng khí thải không phát sinh ngay từ đầu, nhờ loại bỏ các hoạt động lãng phí và những điểm kém hiệu quà trong hệ thống vận hành.

Bước tiếp theo là thực hiện mục tiêu giảm phát thải carbon trực tiếp thông qua các giải pháp như vận hành kho vận tiết kiệm năng lượng, lắp đặt điện mặt trời áp mái, triển khai xe điện chạy bằng pin và sử dụng nhiên liệu phát thải carbon thấp.

Ở cấp độ cao hơn, đối với các doanh nghiệp mong muốn đẩy mạnh mục tiêu giảm phát thải, DSV có thể hỗ trợ các cơ chế khử carbon gián tiếp như mô hình “đặt hàng và lấy hàng” (book-and-claim) giúp mở rộng quy mô sử dụng nhiên liệu bền vững trên thị trường. 

DSV đánh giá các khoản đầu tư vào phát triển bền vững theo cùng một tiêu chí như mọi khoản đầu tư kinh doanh khác. Một số khoản đầu tư mang lại lợi ích tài chính trực tiếp, trong khi những giải pháp khác giúp nâng cao khả năng phục hồi, đáp ứng yêu cầu của khách hàng, giảm rủi ro, mở rộng khả năng tiếp cận thị trường hoặc tăng cường tuân thủ các quy định pháp lý. Mục tiêu cuối cùng là tối đa hóa tác động kinh doanh đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp từng bước hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải carbon trong dài hạn.

DSV đang làm gì để tích hợp phát triển bền vững vào hoạt động logistics tại Việt Nam?

Phát triển bền vững được DSV tích hợp vào hoạt động vận hành các cơ sở và dịch vụ logistics tại Việt Nam. Trọng tâm của chúng tôi mang tính thực tiễn: cải thiện hiệu quả vận hành đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường. Một lĩnh vực được ưu tiên là nâng cao hiệu suất kho vận. DSV tiếp tục đầu tư vào hệ thống chiếu sáng, tối ưu hóa hệ thống làm mát, ứng dụng hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) cũng như điện hóa thiết bị xử lý vật liệu. Trước khi sản xuất năng lượng tái tạo, chúng tôi tin rằng điều quan trọng nhất là giảm thiểu và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng trong mọi trường hợp.

Bên cạnh đó, chúng tôi đang tăng cường lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mại tại một số cơ sở được lựa chọn để giảm phát thải carbon trong hoạt động kho vận. Những dự án này hiếm khi được thực hiện độc lập mà thường đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa khách hàng, chủ đất, nhà phát triển và các đơn vị cung cấp tiện ích. Điều này cho thấy phát triển bền vững không phải là nỗ lực của riêng một doanh nghiệp mà là kết quả của sự hợp tác trong toàn bộ hệ sinh thái logistics.

Ngoài ra, chúng tôi cũng đang hỗ trợ khách hàng chuẩn bị cho xu hướng dịch chuyển sang mô hình kinh tế tuần hoàn. Các giải pháp bao gồm giảm lượng nhựa sử dụng, hỗ trợ giải pháp bao bì tuần hoàn, số hóa quy trình để hạn chế tiêu thụ giấy và hỗ trợ khách hàng đáp ứng các yêu cầu ngày càng gia tăng liên quan đến Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) - đặc biệt trong các chuỗi cung ứng khu vực và xuyên biên giới.

Về tổng thể, mục tiêu của DSV rất rõ ràng: trước tiên tạo ra những cải tiến hoạt động thực chất, sau đó mới nhân rộng và đo lường hiệu quả đạt được. Thông qua việc nâng cao hiệu suất hoạt động logistics, chúng tôi có thể hỗ trợ cải thiện hiệu quả kinh doanh cũng như thúc đẩy các mục tiêu phát triển bền vững. 

DSV đang hợp tác với các doanh nghiệp vận hành khu công nghiệp và nhà sản xuất như thế nào để thúc đẩy phát triển bền vững trên toàn chuỗi cung ứng?

Theo DSV, hợp tác là chìa khoá cho phát triển bền vững. Nhiều người cho rằng một doanh nghiệp có thể tự mình triển khai các sáng kiến bền vững. Tuy nhiên, trên thực tế, những dự án có tác động lớn nhất thường đòi hỏi sự phối hợp giữa nhiều bên liên quan.

Ví dụ, một dự án điện mặt trời cho nhà kho có thể cần sự tham gia của công ty logistics, khách hàng, chủ đầu tư hoặc chủ sở hữu nhà kho, nhà phát triển dự án năng lượng mặt trời, lực lượng phòng cháy chữa cháy, cũng như đơn vị cung cấp tiện ích địa phương. Bản thân công nghệ thường không phải là phần khó nhất. Việc điều phối các bên liên quan mới là thách thức lớn nhất.

Điều tương tự cũng áp dụng cho việc vận tải giảm phát thải carbon, phát triển hạ tầng trạm sạc và các giải pháp kinh tế tuần hoàn.

Với các nhà sản xuất, chúng tôi không chỉ hỗ trợ vận chuyển và kho vận, mà còn cung cấp dịch vụ sửa chữa sản phẩm, logistics ngược, chương trình bao bì tuần hoàn, thu hồi và tái chế chất thải cũng như các giải pháp logistics đáp ứng yêu cầu về EPR. Bên cạnh đó đó, DSV cũng ghi nhận xu hướng các doanh nghiệp ngày càng quan tâm việc thiết kế chuỗi cung ứng theo hướng tuần hoàn ngay từ giai đoạn đầu, giúp sản phẩm dễ dàng sửa chữa, thu hồi, tân trang hoặc tháo rời.

Theo DSV, giai đoạn tiếp theo của phát triển bền vững sẽ được thúc đẩy bởi các hệ sinh thái hợp tác cùng nhau, thay vì nỗ lực riêng lẻ của các công ty.