Tổng công ty Đường sắt cho biết, tiêu chí chính để lựa chọn nhà đầu tư là ưu tiên doanh nghiệp có thương hiệu quốc gia về phục vụ hành khách; cam kết cùng Tổng công ty quản lý, khai thác kinh doanh công trình đầu tư theo đúng mục đích sử dụng, ưu tiên phục vụ khách đi tàu.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét ủy quyền cho HĐTV Tổng công ty phê duyệt phương án sử dụng tổng mặt bằng, phương án cải tao, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt có điều kiện tòa nhà ga Sài Gòn với đối tác được lựa chọn.

Trước đó, Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) đã đề nghị cùng với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cải tạo toàn bộ mặt bằng tầng 1, tầng 2 ga Sài Gòn cho phù hợp với mục đích kinh doanh phục vụ nhu cầu của khách đi tàu (cửa hàng bán lẻ, cửa hàng café, nhà hàng ăn uống, phòng khách) và tác nghiệp hành khách (bán vé, khu vực đợi tàu) với tổng kinh phí khoảng 15 tỷ đồng.

SASCO sẽ trả cho Đường sắt khoảng 2 tỷ đồng/năm để được sử dụng toàn bộ mặt bằng nhà ga trong thời gian 5 năm kể từ khi hoàn tất việc sửa chữa.

Công trình ga Sài Gòn được sửa chữa lớn năm 2006, có tổng diện tích khoảng 3.000 m2,  gồm 2 tầng hiện đang xuống cấp, không đảm bảo tiện nghi, phục vụ hành khách đi tàu. Hiện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang giao Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn quản lý khai thác làm phòng đợi tàu, cho thuê văn phòng làm việc, kiot bán hàng, đặt cây ATM với tổng doanh thu khoảng 2,32 tỷ đồng/năm.

Ga Sài Gòn là nhà ga xe lửa lớn của cả nước, mỗi năm phục vụ khoảng 8.000 chuyến tàu đi/đến.