Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng chiều dài khoảng 121,33 km, gồm 3 gói thầu xây lắp XL1-NBLC, XL2-NBLC và gói thầu hệ thống giao thông thông minh (ITS) triển khai trên toàn tuyến.

Đây là Dự án thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác với lưu lượng phương tiện lớn, phạm vi kéo dài, nên tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn giao thông.

VEC cho biết, ngay từ khi triển khai, chủ đầu tư, các nhà thầu và tư vấn giám sát đã xác định bảo đảm an toàn giao thông là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu.

Các đơn vị đã xây dựng và tổ chức thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo đúng quy định của pháp luật, tiêu chuẩn kỹ thuật, cũng như các yêu cầu của cơ quan chức năng.

Trong quá trình thi công, các đơn vị cơ bản tuân thủ các nội dung trong hợp đồng, phương án bảo đảm an toàn giao thông đã được phê duyệt, giấy phép thi công do Khu Quản lý đường bộ I cấp, đồng thời thực hiện theo hướng dẫn của các cơ quan chức năng như Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (C08), Khu Quản lý đường bộ I và Văn phòng Quản lý đường bộ I.2.

Hệ thống bảo đảm an toàn giao thông được triển khai đồng bộ với các hạng mục như lắp đặt hàng rào tôn, biển báo, biển hạn chế tốc độ, chóp nón, đèn cảnh báo, thiết bị phản quang và bố trí nhân sự cảnh báo, điều tiết giao thông tại các vị trí thi công.

Tuy nhiên, do đặc thù vừa thi công vừa khai thác, lưu lượng phương tiện lớn và có thời điểm tăng đột biến, công tác bảo đảm an toàn giao thông vẫn đối mặt với nhiều thách thức.

Trước thực tế này, VEC cùng các nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan thường xuyên rà soát, điều chỉnh và bổ sung các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông.

Một số giải pháp đã và đang được triển khai gồm: bổ sung tiêu phản quang trên hàng rào tôn để tăng khả năng nhận biết vào ban đêm; tăng cường đèn chiếu sáng tại các đoạn đường cong, tầm nhìn hạn chế; lắp đặt đèn xoay cảnh báo từ xa tại các vị trí nguy hiểm hoặc đầu phạm vi thi công.

Bên cạnh đó, các đơn vị cũng gia cố, tăng cường liên kết hệ thống hàng rào nhằm nâng cao độ ổn định khi xảy ra va chạm; bổ sung các biển cảnh báo như “Công trường đang thi công – Xin lỗi đã làm phiền”, “Đoạn đường thường xuyên kiểm soát tốc độ”; bố trí thêm các hình nộm cảnh báo tại một số vị trí để tăng khả năng nhận diện của người lái xe.

Công tác tuyên truyền cũng được đẩy mạnh thông qua VOV Giao thông, các phương tiện truyền thông và mạng xã hội nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông khi lưu thông qua khu vực thi công.

Theo VEC, việc thi công trong điều kiện vừa khai thác vừa mở rộng tuyến là thách thức lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, nhà thầu, lực lượng chức năng và đặc biệt là sự chia sẻ của người tham gia giao thông.

Đại diện VEC khuyến cáo người tham gia giao thông khi lưu thông trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai cần chú ý quan sát, tuân thủ tốc độ cho phép, giữ khoảng cách an toàn và đi đúng làn đường, phần đường theo quy định.

“Chúng tôi mong nhận được sự đồng hành, chia sẻ của người tham gia giao thông để quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc diễn ra an toàn, thuận lợi”, đại diện VEC nhấn mạnh.