Sở GTVT TP.HCM vừa có Văn bản số 7188/SGTVT-QLĐT gửi Sở GTVT Đồng Nai, Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh Đồng Nai, Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực III, Trung tâm Quản lý đường thủy, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM đề nghị góp ý phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối từ TP.HCM đến khu vực sân bay quốc tế Long Thành.

Đầu tháng 4/2024, Sở GTVT cùng các đơn vị đường thủy và Công ty TNHH Thường Nhật, Công ty TNHH Công nghệ xanh DP tổ chức khảo sát các tuyến vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối từ TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai).

Phương án vận chuyển hành khách bằng tàu cao tốc có 4 tuyến được khảo sát gồm: tuyến từ bến tàu Bạch Đằng - bến du thuyền Aqua City (huyện Nhơn Trạch); tuyến từ bến Bạch Đằng đến bến du thuyền SwanBay (Đồng Nai); tuyến từ bến thủy nội địa Phú Xuân - Phước Khánh (Nhà Bè) - bến du thuyền SwanBay - bến du thuyền Aqua City: tuyến từ bến Bạch Đằng đến bến Long Tân.

Phương án kết nối bằng hình thức bến khách ngang sông thông qua phà (vận chuyển hành khách và ô tô) có 2 tuyến được khảo sát gồm: từ Bình Khánh (Nhà Bè) qua Nhơn Trạch (Đồng Nai) đến sân bay Long Thành; tuyến từ khu đô thị Vinhomes Grand Park qua Bến du thuyền Aqua City.

Ngoài ra, Sở GTVT cũng khảo sát phương án tăng công suất khai thác phà Cát Lái hiện hữu khi chưa xây dựng cầu Cát Lái.

Sau khi khảo sát, đơn vị quản lý giao thông của Thành phố đề xuất chọn phương án vận chuyển hành khách bằng tàu cao tốc từ bến Bạch Đằng đến bến du thuyền SwanBay do tuyến này có cự ly 22,3 km, thời gian di chuyển từ 35 - 45 phút (ngắn hơn so với phương án đến bến du thuyền Aqua City và bến Long Tân)

Hơn nữa, thời gian di chuyển bằng đường bộ từ bến du thuyền SwanBay đến sân bay Long Thành cũng ngắn hơn hơn so với bến du thuyền Aqua City.

Trong tương lai sau khi đoạn đường Vành Đai 3 kết nối TP.HCM với Đồng Nai hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ 5 - 10 phút so với tuyến đường hiện có. Ngoài ra, có thể kết hợp để hành khách đến tham quan sản phẩm du lịch tại khu vực SwanBay nhằm đẩy mạnh phát triển du lịch đường thủy của Thành phố.

Đối với phương án vận chuyển qua phà từ Bình Khánh, Nhà Bè qua Nhơn Trạch, Đồng Nai cũng được đề xuất thực hiện. Bởi vì phương án này giúp người dân ở khu vực quận 7, quận 8, huyện Nhà Bè... di chuyển đến sân bay Long Thành thuận lợi.

Đặc biệt, phương án tăng công suất khai thác phà Cát Lái hiện hữu sẽ giúp người dân sống ở khu vực phía Đông Thành phố di chuyển đến sân bay Long Thành thuận lợi hơn rất nhiều trong thời gian chưa triển khai xây dựng cầu Cát Lái.

Nếu di chuyển qua phà Cát Lái qua đường ĐT.769D (tỉnh lộ 25C cũ) đến sân bay Long Thành chỉ mất khoảng 30 km, thời gian di chuyển từ 45 - 50 phút.