Tại văn bản này, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Hùng yêu cầu các sở, ngành, UBND các quận, huyện, thị xã tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, giảm tai nạn giao thông. Đồng thời, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Theo đó, Giám đốc Công an thành phố được giao nhiệm vụ chỉ đạo các lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Đặc biệt, xử lý nghiêm tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy và các chất kích thích khác. Đồng thời, xử lý nghiêm người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, các trường hợp đi xe máy vào các tuyến đường cấm như Đại lộ Thăng Long, đường vành đai 3 trên cao. 

Giao Công an thành phố tăng cường lực lượng chỉ huy, điều khiển giao thông, đảm bảo không ùn tắc tại các tuyến đường, nút giao trọng điểm, nhất là trong các khung giờ cao điểm, các kỳ nghỉ lễ, Tết và các sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao quan trọng. Bên cạnh đó, triển khai kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông đợt nghỉ Lễ 2/9 và dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải được giao chỉ đạo rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp với lưu lượng thực tế, tránh ùn tắc; tiếp tục xử lý, khắc phục các điểm thường xuyên ùn tắc trong giờ cao điểm; các "điểm đen" tai nạn giao thông còn tồn tại của năm 2018 và các điểm mới phát sinh trong năm 2019.

Tiếp tục triển khai có hiệu quả công tác duy tu, duy trì cầu, đường đảm bảo giao thông, không để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân hạ tầng giao thông kém chất lượng; kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công thực hiện tốt tổ chức giao thông, bố trí người hướng dẫn giao thông, không gây ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông khi thi công các công trình.

Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã được giao chỉ đạo khẩn trương rà soát, xử lý các "điểm đen", điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; bổ sung đầy đủ biển báo hiệu, gờ giảm tốc, đảm bảo tầm nhìn, bán kính đường cong, đặc biệt tại các vị trí giao cắt giữa các tuyến đường liên huyện, liên xã, đường giao thông nông thôn với các tuyến đường cấp cao hơn.

Các đơn vị nay cũng chủ trì thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí giao cắt giữa đường sắt và hệ thống đường do địa phương quản lý theo phân cấp...