Trong Lễ tiếp nhận tại Văn phòng Tỉnh ủy tỉnh Thái Bình, ông Nguyễn Mạnh Tường, Giám đốc Agribank chi nhánh tỉnh Thái Bình đã ủng hộ 500 triệu đồng; ông Trần Viết Chính, Giám đốc Agribank chi nhánh Bắc Thái Bình trao tặng 500 triệu đồng cho tỉnh Thái Bình khắc phục thiệt hại do ảnh hưởng cơn bão số 3 (bão Yagi).

Trước đó, ngày 9/9, ngay ngày làm việc đầu tiên sau bão số 3, Agribank tổ chức các đoàn công tác nắm bắt tình hình, thăm hỏi khách hàng vay vốn, động viên cán bộ, người lao động các Chi nhánh tại một số địa phương chịu thiệt hại nặng nề do bão Yagi gây ra.

Tại tỉnh Thái Bình, đoàn công tác do Phó tổng giám đốc Trần Văn Dự làm trưởng đoàn đã làm việc với Agribank chi nhánh tỉnh Thái Bình, chi nhánh Bắc Thái Bình để nắm bắt tình hình. Ngay sau bão, các chi nhánh, phòng giao dịch đã bắt tay vào dọn dẹp, chỉnh trang và hoạt động bình thường phục vụ khách hàng ngay trong sáng 9/9.

Phó tổng giám đốc Trần Văn Dự đề nghị các đơn vị tại trụ sở chính hỗ trợ các chi nhánh sớm khắc phục thiệt hại, đảm bảo cơ sở vật chất, nhận diện thương hiệu, không ảnh hưởng hoạt động kinh doanh. Các chi nhánh tập trung thống kê thiệt hại của khách hàng vay vốn và đề xuất, triển khai những chính sách hỗ trợ kịp thời để khách hàng sớm ổn định, khôi phục sản xuất kinh doanh.

Thái Bình là một trong những tỉnh bị thiệt hại nặng nề do cơn bão số 3 gây ra. Theo báo cáo ban đầu, tỉnh Thái Bình chưa ghi nhận thiệt hại về người nhưng tổng thiệt hại về vật chất lên đến 2.000 tỷ đồng. Một số nhà dân, nhà xưởng, cơ quan, trường học bị tốc mái, tình trạng cây cối bị gãy đổ, bật gốc nhiều.

Hệ thống điện, sơ bộ theo thống kê ban đầu có khoảng 30 cột điện bị đổ; 11 cột viễn thông bị đổ, gẫy; 17 trạm biến áp bị sự cố. Sản xuất nông nghiệp, có 28.000 ha lúa bị thiệt hại 30-70%; 27.000 ha bị thiệt hại trên 70%. Diện tích lúa đổ bị úng ngập là 18.000 ha. Rau màu vụ Đông mới trồng và rau màu Hè Thu chưa thu hoạch, có 585 ha bị ảnh hưởng 30-70%; 2.760 ha bị ảnh hưởng trên 70%.

Về cây ăn quả, chuối... có 1.215 ha bị ảnh hưởng 30-70%; 170 ha bị ảnh hưởng trên 70%. Một số vị trí tuyến kè, bờ sông, bờ biển và một số tuyến kênh nội đồng bị sạt lở.